Renault Master 2.3 dCi de 165 ch, transmission manuelle, siège confort conducteur et passager avec sièges chauffants, airbags, système de navigation, climatisation, radio Bluetooth, système mains libres, station de recharge pour téléphone portable, nombreuses étagères, vitres et rétroviseurs électriques, multifonction volant

2ème rangée de sièges dans la structure avec 3 places supplémentaires, revêtement en tissu gris bicolore facile d'entretien. Le banc peut facilement être transformé en lit superposé ; Un autre endroit pour dormir se trouve dans le becquet de toit au-dessus de la cabine du conducteur. Il y a deux prises 230 V sous le siège. La pièce peut être éclairée à l'aide de lampes LED. Une fenêtre coulissante est intégrée dans la paroi du compartiment à chevaux. Les chevaux sont surveillés via une caméra vidéo depuis le compartiment du conducteur. En marche arrière, le système passe à la caméra de recul.

Le transporteur est construit en version étalon, c'est-à-dire que les deux chevaux sont séparés l'un de l'autre par une cloison haute rembourrée et une protection complète contre les morsures verrouillée en haut et en bas. Les chevaux peuvent être transportés libres ou attachés. La cloison centrale peut également être déplacée afin que, par exemple, les juments et les poulains puissent être facilement transportés à pied. Les chevaux sont accessibles séparément de la sellerie par deux portes. Ces portes sont là encore divisées en deux parties. De cette façon, vous pouvez nourrir les chevaux et fournir de l'air frais supplémentaire lorsque le camion est sur le terrain d'exposition. L'espace chevaux est équipé d'un éclairage LED, de feux de nuit bleus, de projecteurs de rampe et de deux ventilateurs électriques. Il y a des fenêtres coulissantes à gauche et à droite des têtes de chevaux - ainsi qu'en face de la rampe.

Dans la sellerie se trouvent des étagères, des supports de selle et de bride, ainsi que 2 autres prises. Les prises 230 V du véhicule sont alimentées via une connexion externe 230 V.

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